Λιγότεροι νεκροί αλλά αρκετά τα τροχαία στην Πελοπόννησο

Τρίτη σε ατυχήματα η Περιφέρεια - Έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ για τα τροχαία από το 2000 μέχρι το 2016

Τρίτη, 15 Μάιος 2018 07:31 | | E-MAIL ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Λιγότεροι νεκροί αλλά αρκετά τα τροχαία στην Πελοπόννησο

Μικρή μείωση παρατηρήθηκε το 2016 στα οδικά τροχαία ατυχήματα σε ολόκληρη τη χώρα, με 11.318 περιστατικά τα οποία προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων- κατά 1,1% μειωμένα σε σύγκριση με το 2015 που είχαν συμβεί 11.440 ατυχήματα. Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), ο συνολικός αριθμός των παθόντων στα οδικά τροχαία ατυχήματα για το έτος 2016 παρουσίασε μείωση κατά 1,6% σε σύγκριση με το 2015 (14.649 το 2016, έναντι 14.889 το 2015).

Αναλυτικότερα, από τα παθόντα πρόσωπα των οδικών τροχαίων ατυχημάτων το 2016, κατεγράφησαν 824 νεκροί, 879 βαριά τραυματίες και 12.946 ελαφρά τραυματίες, έναντι 793 νεκρών, 999 βαριά τραυματιών και 13.097 ελαφρά τραυματιών το 2015. Υπήρξε, δηλαδή, αύξηση κατά 3,9% σε νεκρούς, μείωση κατά 12,0% σε βαριά τραυματίες και κατά 1,2% σε ελαφρά τραυματίες.

Από το σύνολο των 824 νεκρών, το 66,5% αφορούσε οδηγούς, το 15,4% μεταφερόμενους επιβάτες και το 18,1% πεζούς. Η αναλογία ανδρών και γυναικών ήταν 79,6% και 20,4% αντίστοιχα. Το μεγαλύτερο ποσοστό (59,8%) από τους μεταφερόμενους επιβάτες που έχασαν τη ζωή τους ήταν γυναίκες (76 γυναίκες επί συνόλου 127 ατόμων).

Η πλειοψηφία των θυμάτων των τροχαίων ήταν ηλικίας 25-49 ετών (ποσοστό 35,6%), οι νεκροί άνω των 65 ετών αντιστοιχούν στο 28,6%, οι ηλικίες 50-64 ετών στο 18,7% και τα θύματα ηλικίας μερικών μηνών έως 24 ετών αγγίζουν το 16,5%. Στην ειδική περίπτωση θανάτου των οδηγών, το ποσοστό των ηλικιών 25-49 ετών αυξάνεται στο 43,8%, ενώ οι απώλειες συνεπιβατών είναι κυρίως ηλικίας 0-24 ετών (31,5%). Επίσης, οι περισσότεροι από τους πεζούς που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο το 2016 ήταν άνω των 65 ετών σε ποσοστό 57,7%.

Ο μεγαλύτερος αριθμός οδικών τροχαίων ατυχημάτων (1.094) καταγράφηκε τον Ιούλιο με ποσοστό 9,7% στο σύνολο των ατυχημάτων του έτους 2016, ενώ οι περισσότεροι νεκροί (84) με ποσοστό 10,2%, τον Οκτώβριο. Ο μικρότερος αριθμός ατυχημάτων (769) με ποσοστό 6,8% καταγράφηκε τον μήνα  Φεβρουάριο, ενώ ο μικρότερος αριθμός νεκρών (54) τον Μάρτιο, με ποσοστό 6,6%. Ο μεγαλύτερος αριθμός οδικών τροχαίων ατυχημάτων κατά το 2016 συνέβη Παρασκευή (16,3%), ενώ ο μικρότερος αριθμός Κυριακή (12,8%) και ακολουθεί το Σάββατο (13,7%).

Η εικόνα στην Πελοπόννησο
Στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, σύμφωνα με τα στοιχεία, υπάρχει σταδιακή μείωση των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα στην περίοδο 2000 έως 2016. Συγκεκριμένα, το 2000 στους δρόμους της περιφέρειας έχασαν στη ζωή τους στην άσφαλτο 181 άνθρωποι, το 2007 «έφυγαν» 134 άτομα, ενώ το 2016, ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 72.

Από την άλλη πλευρά, το 2016 ο δείκτης ατυχημάτων ανά 1.000.000 κατοίκους σε σύνολο χώρας ήταν 1.049,5. Η Περιφέρεια Αττικής ήταν πρώτη στην κατάταξη με 1.490,0 ατυχήματα, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας ήταν δεύτερη με 1.301,4 ατυχήματα και στην τρίτη θέση η Περιφέρεια Πελοποννήσου με 970,7 ατυχήματα. Δείγμα του ότι, παρά το γεγονός ότι οι νεκροί φαίνεται ότι μειώθηκαν τα τελευταία χρόνια στην Πελοπόννησο, ωστόσο τα τροχαία περιστατικά παραμένουν αυξημένα στους δρόμους της περιφέρειας.

Ενημερωθείτε για όλη την επικαιρότητα της Λακωνίας και όχι μόνο μέσα από τη συνεχή ροή του www.lakonikos.gr. Κάνετε like στη σελίδα και γίνετε μέλος στην ομάδα του lakonikos.gr στο Facebook για να μαθαίνετε τα νέα πρώτοι! Με το κύρος και την αξιοπιστία του "Λακωνικού Τύπου", της μοναδικής ημερήσιας εφημερίδας της Λακωνίας με ιστορία 20 και πλέον ετών

ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΟΛΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ
Του Ανδρέα Πετρουλάκη
Το κλίκ της ημέρας
Του Ανδρέα Πετρουλάκη
oncologists.gr

Πρόσφατα Νέα

Η ΔΙΚΗ ΣΑΣ ΕΙΔΗΣΗ

Στείλτε μας τα δικά σας νέα, φωτογραφίες, σχόλια, σκέψεις, παρατηρήσεις και δείτε τα δημοσιευμένα στο lakonikos.gr και στην ημερήσια εφημερίδα ΛΑΚΩΝΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ
Διεύθυνση e-mail(*)
Μη έγκυρη διεύθυνση e-mail

Περιγραφή(*)
Συμπληρώστε μια περιγραφή για την είδηση σας

Φωτογραφία

Κωδικός Ασφαλείας(*)
Κωδικός Ασφαλείας
Ο κωδικός ασφαλείας είναι λάθος